十大股票配资 7月新能源车国内零售渗透率超50%

8月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会召开月度市场解读会。7月，全国乘用车市场零售172.0万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%；新能源车市场逆势增长，零售87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。值得关注的是，传统燃油车在7月的国内零售市场上成为少数派，新能源车零售渗透率超过了50%。

7月对于传统车市而言属于销售淡季，但得益于对燃油车的强势替代，新能源汽车在下半年的首个月份迎来“开门红”，销量逆势上扬。今年1至7月，新能源汽车零售量已达到498.8万辆，同比增长33.7%。不仅销量走高，7月国内新能源车零售渗透率还达到51.1%，比去年同期大幅提高约15个百分点。

对此，乘联分会分析，新能源加速渗透突破50%临界点是多重原因综合作用的结果。乘联分会秘书长崔东树表示，主观因素上，中国制造业不断强大带来了产业链优势赋能；新质生产力推动下，中国车企全力发展新能源车；乘用车行业开放发展，促进了互联网企业、智能消费制造企业、国际新能源车企等全面进入，激活了行业竞争和创新能力；中国车企创新性地发展插电混动和增程式等技术，带来了行业新增长点。此外，7月国家政策鼓励乘用车报废更新，纯电插混等新能源车较常规燃油车补贴高出0.5万元，进一步助力新能源汽车发展。

新能源汽车大盘增长也带动多家车企创下销量佳绩。7月，新能源厂商月度批发销量突破万辆的厂商达到17家，同比增加2家，比亚迪、特斯拉中国、吉利分列前三位，受益于插电混动和增程式车型的高增速，比亚迪、赛力斯、理想等一批车企销量不断攀升。同时，中国也成为当前世界上最主要的插电混动车型市场，今年上半年插电混动车型占全球该类别车辆市场份额的74%。出口方面，7月新能源乘用车出口9.2万辆，同比增长1.3%，环比增长18.2%。

展望8月乘用车市场，乘联分会认为，8月绝大部分企业的传统车产能充裕，休高温假的时间较长，车市处于休整期。目前复杂多变的外部环境对消费信心影响较大，部分消费者的消费信心不强，首购需求表现远不如换购需求大，换购现在成为刺激市场的重要动力。除国内市场外，目前汽车出口在高基数下仍保持着对经济增长贡献的正向支撑。

记者：赵语涵十大股票配资